由于泵車新機(jī)器零部件加工，裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均，泵車在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的摩損，因此不要超負(fù)荷作業(yè)。

       由于對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)，性能的了解不夠，容易因操作失誤引起故障，甚至引起事故，所以新泵盡量不要用新的操作者。