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布管時(shí),為什么要在混凝土泵出口處增加彎管或環(huán)形管?

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2019.09.19
信息摘要:
本文介紹了在布管時(shí),為什么要在出口處增加彎管或環(huán)形管。

垂直向上布管時(shí),為減輕混凝土泵出口處的壓力,應(yīng)當(dāng)使地面水平管長(zhǎng)度不小于垂直管長(zhǎng)度的四分之一,一般不宜少于15米。如條件限制可增加彎管或環(huán)形管滿(mǎn)足要求。當(dāng)垂直輸送距離較大時(shí),應(yīng)在混凝土泵機(jī)Y字管出料口3—5米處的輸送管根部設(shè)置銷(xiāo)閥管以防混凝土拌合物反流。

側(cè)斜向下布管,當(dāng)高差大于20米時(shí),應(yīng)在斜管下端設(shè)置5倍高差長(zhǎng)度的水平管,如條件限制,可增加彎管或環(huán)形管滿(mǎn)足5倍高差長(zhǎng)度要求。當(dāng)坡度大于20度時(shí),應(yīng)先把排氣閥打開(kāi),待輸送管下段混凝土有了一定壓力時(shí),方可關(guān)閉排氣閥。

炎熱季節(jié)施工,宜用濕罩布、草袋等遮蓋混凝土輸送管,以避免陽(yáng)光直射,造成混泥土輸送泵管內(nèi)混凝土坍落度損失,輸送困難。嚴(yán)寒季節(jié)施工,宜用保溫材料包裹混凝土輸送管,防止管內(nèi)混凝土受凍,并保證混凝土的入模溫度。

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